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氧气传感器坏了的5种常见现象

发表时间:2021-05-19 15:51【

  氧气传感器相对较便宜,因此定期更换氧气传感器可以帮助防止出现更昂贵的问题。他们检查车辆发动机中空气与汽油的比例,以便计算机可以根据需要进行调整。发动机中的氧气量取决于周围的空气温度,海拔高度,大气压力,发动机温度,发动机负载等。燃烧后剩余的多余燃料称为富气。没有足够燃料的稀混合气将产生更多的氮氧化物污染物。以下是一些最常见的迹象,表明您的氧气传感器已损坏。

氧气传感器

  1.发光的检查引擎灯


  如果氧气传感器损坏,则仪表板上的橙色Check Engine指示灯通常会发光。但是,检查引擎指示灯也可能是引擎的另一个问题,甚至是油箱盖松动。您应该请专业人员检查车辆以找出问题所在。


  2.坏汽油里程


  如果您在燃料上花费的钱比平时多,则您的车辆可能安装了不良的氧气传感器。当氧气与燃油的比例太浓或太稀时,发动机的效率就会降低。氧气传感器的效率通常会随着时间的推移而降低,因此您可能会注意到成本逐渐增加,而不是突然增加。


  3.听起来很粗糙的引擎


  如果车辆的氧气传感器损坏,则在空转时可能会发出不规则或刺耳的声音。氧气传感器的故障可能会影响发动机的正时,燃烧间隔和其他基本功能。您可能还会注意到停转或加速缓慢。


  4.排放测试失败


  大多数排放测试失败是由氧气传感器损坏引起的。如果您不迅速更换损坏的传感器,可能要花费数千美元才能使车辆再次正常工作。您可能会在车上发现难闻的气味,例如腐烂的鸡蛋。氧气传感器的损坏也可能使您和您的家人暴露于一氧化碳中。


  5.旧车


  随着时间的流逝,氧气传感器可能会积聚燃烧副产物,例如硫,铅,燃料添加剂和腻子。这样可以防止传感器将信号发送到引擎的计算机。使用不建议用于车辆的燃料或劣质汽油会导致氧气传感器更快地失效。如果您的汽车不到15年,则应每60,000至90,000英里更换专业的氧气传感器,以保持发动机平稳运行并减少污染。如果您的车辆较旧,则应每45,000至65,000英里更换传感器。


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